水泥混凝土路面多錘頭碎石化技術(shù)

水泥混凝土破碎的程度是必須把握的重要標(biāo)準(zhǔn)，混凝土板塊并不是越細(xì)、越碎越好，多點(diǎn)錘破碎機(jī)多少錢(qián)，因?yàn)樗槭瘒?yán)重，其嵌擠力降低，進(jìn)而引起承載力降低；但破碎后粒徑較大時(shí)，其防止反射裂縫的效果又會(huì)受到影響，上海多點(diǎn)錘破碎機(jī)，因此必須將破碎后粒徑控制在適當(dāng)?shù)姆秶畠?nèi)。

采用錘高1.1ｍ，其破碎效果較差；當(dāng)增加破碎遍數(shù)，其破碎效果顯著提髙，小型多點(diǎn)錘破碎機(jī)，但是錘頭重疊處，表面粉末化嚴(yán)重。在后續(xù)的透層施工中發(fā)現(xiàn)，只要是粉末化嚴(yán)重的部位，乳化瀝青不能下滲，行車后，該處會(huì)產(chǎn)生坑槽。

破碎機(jī)產(chǎn)量低的原因有哪些

      1、破碎后石頭的細(xì)度：細(xì)度要求高，即要求破碎出來(lái)的石頭越細(xì)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)廠商，則破碎能力越小。這方面要看選礦廠具體的要求而定，如無(wú)特殊要求，一般的將石頭的細(xì)度設(shè)制為中細(xì)即可。

      2、石頭的粘度：即石頭的粘度越大，越容易粘附。粘度大的石頭在破碎機(jī)內(nèi)會(huì)粘附在破碎腔的內(nèi)壁，如不能及時(shí)進(jìn)行清理，會(huì)嚴(yán)重影響破碎機(jī)的工作效率，嚴(yán)重的還會(huì)影響破碎機(jī)的正常工作。因此，在選擇石頭的時(shí)候，一定要注意石頭的粘度不能太大。

水泥混凝土路面碎石化施工工藝

表面粉化處理

盡管多錘頭碎石化后表面粉化團(tuán)塊尺寸一般不超過(guò)15ｍｍ，卻是影響透層效果的主要原因，其引起的直接影響就是表面坑槽。因此對(duì)于粉化的預(yù)防和處理是保證透層施工效果的關(guān)鍵。采用一遍破碎和調(diào)整破碎幅寬的方案有效預(yù)防了表面粉化的產(chǎn)生，但是仍不能杜絕粉化的發(fā)生。因此，采取在灑布透層前組織專人將表面粉化團(tuán)塊挖除的處理措施。經(jīng)采取這項(xiàng)措施后，前期透層施工完，開(kāi)放交通造成的表面坑槽現(xiàn)象顯著減少。